Een digitale tijdlijn van het Historisch Genootschap Hoek van Holland
Tourisme en Recreatie
Voor kinderen in Hoek van Holland is het altijd van groot belang geweest dat zij leerden zwemmen, met zoveel water om hen heen. Maar het heeft de inwoners van de Hoek lange tijd aan een degelijk zwembad ontbroken. Er wordt daarom al sinds voor de Tweede Wereldoorlog zwemles gegeven in de Berghaven. Al in de…
Read More about Het Hoekse badje
Handel en Middenstand
Op het eerste jaar (1950) na bezit het Historisch Genootschap Hoek van Holland alle jaargangen van het voormalige weekblad ‘De Vuurtoren’. Het is de bedoeling dat deze jaargangen allemaal gescand worden. Eind december 2015 werd het Genootschap gesponsord door Agrarisch Uitzendbureau Van Bergen en door Leo Schalkoort BV om een deel van de ‘De Vuurtoren’ te laten scannen. Dit…
Read More about ‘De Vuurtoren’ 60 jaar geledenGeen categorie
In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 trekt een zware noordwesterstorm over Nederland heen. In combinatie met springtij zorgt dit er voor dat in Zuid-Holland en Zeeland het water zo hoog wordt opgestuwd dat dijken doorbreken en grote delen land in rap tempo onder water stromen. Meer dan 1800 mensen verliezen hierbij…
Read More about De Watersnoodramp van 1 februari 1953Bouwen en Architectuur
Van 1949 tot 1970 zijn er in Nederland zo’n 15 duizend woningen geproduceerd volgens het bouwsysteem ‘Korrelbeton’. In de Prins Hendrikstraat in Hoek van Holland staan er 158. Op 29 juli 1949 stuurt de dienst Volkshuisvesting Rotterdam een brief aan het College van B&W Rotterdam. In de Rotterdamse wijk Overschie zijn net Korrelbetonwoningen opgeleverd, en…
Read More about De KorrelbetonwoningenGeen categorie
Door Simon Mostert Uit het verhaal van nabestaande Teunis van Oosten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog is Hoek van Holland onderdeel van de Duitse Atlantikwall. Er worden versperringen en mijnenvelden aangelegd. Aan de obstakels op de stranden worden vaak mijnen vastgemaakt. Duitse krijgsgevangenen ruimen direct na de oorlog al veel mijnen en obstakels op, maar helaas…
Read More about Ontploffing op het Hoekse strandOorlog
Onlangs werd het Historisch Genootschap benaderd door ene Mel Hutchinson uit Engeland, met de vraag of wij voor haar een kaart hadden van eiland de Beer. Deze was voor haar oma, Margaret Lambert, die in augustus 1944 nog geen 3 weken getrouwd was met vliegenier Derek Aston, toen hij omkwam in de buurt van de…
Read More about Derek Aston: een vraag uit het buitenlandOorlog
In juni 2020 werden de arrestantenkaarten van de Rotterdamse Gemeentepolitie uit de Tweede Wereldoorlog gedigitaliseerd door het Stadsarchief Rotterdam. Er bleken twee kaarten te zijn van dokter Teer, huisarts te Hoek van Holland: hij was tweemaal gearresteerd, de tweede maal werd hij zelfs naar Kamp Amersfoort gestuurd. Dit was nogal een verrassing, want er is…
Read More about Dokter Teer en het artsenverzet
Oorlog
Nadat Duitsland in de zomer van 1940 Europa bezet had, werd de Europese kust van Noorwegen tot de Frans-Spaanse grens verdedigd door batterijen kustgeschut van zowel de Duitse Landmacht als de Marine. Er werden ook voorbereidingen getroffen voor de invasie van Engeland, operatie Seelöwe. Om diverse redenen mislukte dit echter, waarna Hitler besloot zijn pijlen…
Read More about Dodelijk ongeluk bij Batterij Brandenburg
Nieuwe Waterweg
Op maandag 28 april 1941 werden de Hoekenezen om 10 voor half 1 in de middag opgeschrikt door het luchtafweergeschut dat in het Voorduin en langs de Nieuwe Waterweg stond opgesteld. Het gebeurde in de eerste oorlogsjaren bijna niet dat het luchtafweergeschut overdag in actie kwam. Meestal was dit in de avonduren of ‘s-nachts. Nederland…
Read More about Begrafenis van een Blenheimcrew
Nieuwe Waterweg
Op 14 september j.l. onthulde burgemeester Aboutaleb het Engelandvaardersviaduct, de fietsbrug over het metrospoor nabij de Maeslantkering. Dit deed hij samen met 2 nazaten van Hoekse Engelandvaarders*, Wilma van Oeffelt-Tabben en Henk Kamstra. In de Tweede Wereldoorlog vinden diverse pogingen plaats om vanuit Hoek van Holland het vrije Engeland te bereiken, van waaruit men tegen…
Read More about Engelandvaarders
Bouwen en Architectuur
Op de hoek van de Rietdijkstraat en de 1e Scheepvaartstraat in Hoek van Holland staat een groot pand met een opmerkelijke steen in de gevel. Er is een feniks te zien die herrijst uit de as, met daaronder de jaartallen 1940-1942. Lange tijd ging het gerucht door het dorp dat de beeltenis een Duitse adelaar…
Read More about De bakkerij van Langelaan
Defensie
Op zaterdag 5 augustus 1939 is het feest in Nederland. Op die dag wordt namelijk prinses Irene geboren, en ook in Hoek van Holland wordt dat gevierd. Er is feest voor de Hoekse bevolking op een terrein aan de Rietdijkstraat, met oud-Hollandse spelen als touwtrekken, rijwielringsteken, kopje duikelen voor dames, appelhappen enzovoorts. De vele militairen*,…
Read More about Een militaire parade ter ere van de geboorte van prinses Irene
Tourisme en Recreatie
De strandboulevard Op 9 januari 1939 stak burgemeester Oud van Rotterdam de eerste spade in de grond voor de aanleg van de Strandboulevard.Men was in 1932 al begonnen met het plannen van deze boulevard, maar doordat er veel instanties mee gemoeid waren zoals de ministeries van Waterstaat, Defensie, Sociale Zaken en Financiën alsook het Hoogheemraadschap…
Read More about De strandboulevard
Tourisme en Recreatie
Onze secretaris, Mir Visser, vond tijdens de ombouw van de trein naar de metro op het terrein waar de Hoekse baan komt, een flinke hoeveelheid scherven, afkomstig van het servies van de Deutsche Eisenbahn Speisewagen Gesellschaft (DESG). Scherven die er al meer dan 100 jaar lagen. Veel speuren op het internet en contact met het…
Read More about Deutsche Eisenbahn Speisewagen Gesellschaft
Algemeen
Hoek van Holland heeft de eerste 40 jaar van haar bestaan geen straatnamen gehad. Althans, niet officieel. In ’s-Gravenzande, waar het dorp tot 1 januari 1914 toe behoorde, was geen verordening op de straatnamen. ’s-Gravenzande bestond uit verschillende wijken, die aangeduid werden met een letter, gevolgd door een huisnummer. Hoek van Holland was wijk C….
Read More about Straten zonder namenOorlog
In de Eerste Wereldoorlog werden via het neutrale Nederland diverse malen Britse en Duitse gewonde krijgsgevangen tegen elkaar uitgewisseld. Het ging hier om mannen die zodanig gewond waren geraakt, dat zij niet meer aan de oorlog deel konden nemen. Dit ging eerst via Vlissingen, in 1916 ook enkele malen via Hoek van Holland. De eerste uitwisseling…
Read More about Uitwisseling van Britse en Duitse krijgsgevangen te Hoek van Holland in 1916
Defensie
Het stukje duin dat wij nu kennen als het Roomse duin, maakte ooit deel uit van de Spanjaardsduinen. Deze duinen liepen ongeveer vanaf het Recreatieoord in de richting van de Strandweg, en vanaf de Strandboulevard in de richting van de Rietdijkstraat. Met de aanleg van de Rijksstraatweg naar ‘s Gravenzande werd dit duin in tweeën…
Read More about HOE HET ROOMSE DUIN STEEDS KLEINER WERD
Algemeen
Hoek van Holland hoorde vanaf haar ontstaan bij de gemeente ’s-Gravenzande. Echter met de komst van het spoor en de veerdienst naar Engeland, vestigden zich steeds meer mensen in de Hoek die gewend waren aan voorzieningen als bestrating, straatverlichting en riolering: drie zaken waar het in het dorp aan ontbrak. De roep om hier wat…
Read More about 5 januari 1914: Het eerste bezoek van een Rotterdamse burgemeester aan Hoek van Holland
Tourisme en Recreatie
Nadat Hoek van Holland in 1914 bij Rotterdam kwam, huurde de gemeente Rotterdam het strand van strandpaal 117 tot aan het Noorderhoofd van de Nederlandse Staat. Ze verpachtte delen van het strand aan ondernemers, die er simpele houten strandtenten neerzetten voor de verkoop van dranken, strandartikelen en rookwaar. In de oorlog, waarin Nederland neutraal bleef,…
Read More about BadkoetsenGeen categorie
Hoek van Holland hoorde vanaf haar ontstaan bij de gemeente ’s-Gravenzande. Het ontbrak echter aan voorzieningen als bestrating, straatverlichting en riolering. De roep om hier wat aan te doen werd steeds luider, maar daar had men in ‘s-Gravenzande geen oren naar. Er werd gekeken naar alternatieven: zelfstandig worden, of annexatie door een gemeente die deze…
Read More about Commissaris Jas
Geen categorie
In de vroege ochtend van donderdag 21 februauri 1907 voltrekt zich een ramp voor de Hoekse kust. Het s.s. Berlin, de veerboot tussen Hoek van Holland en Harwich, loopt tijdens een zware noord-noordwestelijke storm rond 05.00u op de Noorderpier. De reddingboot President van Heel vaart uit maar kan niet dicht genoeg bij de Berlin komen…
Read More about De ramp met het s.s. Berlin