Een digitale tijdlijn van het Historisch Genootschap Hoek van Holland
Nieuwe Waterweg
Op zondagmorgen 27 januari 1901 lag het stoomschip ‘Holland’ van de ‘Nederlandse Stoomboot maatschappij’ (voorganger Batavierlijn) aan de kade in de haven van Londen. De Holland was een klein vrachtschip, gebouwd in 1874 en 726 bruto register ton groot. Het schip voer in een vaste dienst tussen Rotterdam en Londen. Nadat de lading stukgoed in…
Read More about De ramp met het ss. HollandDefensie
Vrijdag 30 september 1960 lag het troepentransportschip Groote Beer aan de Harwichkade te Hoek van Holland. Het passagierschip was de avond ervoor al afgemeerd. De Groote Beer, de Waterman en het Zuiderkruis waren drie passagiersschepen welke bij de overheid in gebruik waren en werden ingezet voor het vervoer van repatrianten uit Nederlands Indië, het vervoer…
Read More about Militairen naar Nieuw Guinea.Defensie
Bij veel bewoners van het dorp Hoek van Holland en omgeving was het weinig bekend dat er, diep verscholen in de prachtige duinen van Hoek van Holland een camping voor militairen en hun familie was gelegen. Deze Vafamil camping was gevestigd aan de Strandweg 15, in het zogenaamde ‘Vinetaduin’[1] te Hoek van Holland, gemeente Rotterdam….
Read More about VAFAMIL CAMPING HOEK van HOLLAND.
Defensie
Van 1946 tot 1961 was midden in het dorp Hoek van Holland een groot Brits legerkamp gevestigd. Het Transitcamp van het 41 Garrison. Het kamp was gebouwd op diverse locaties in het dorp, de bebouwing bestond uit zogenaamde nissenhutten[1]. Er waren veel voorzieningen op het kamp, zoals een kerk, een bioscoop, een winkel en een…
Read More about Zware explosie in het TransitcampBouwen en Architectuur
De Huydecoperstraat ligt in het gedeelte van het dorp welk men de “Nieuwe Hoek” noemt. Dit in tegenstelling tot het gedeelte bij station Strand welk men de “Oude Hoek” noemt. Het gedeelte waar nu de Huydecoperstraat ligt was voor de oorlog gedeeltelijk bebouwd en vormde het einde van de bebouwde kom. Men noemde dat gedeelte…
Read More about Huydecoperstraat (2e Zandwerk)
Defensie
Het Jagershuis te Hoek van Holland was tijdens de Tweede Wereldoorlog, als onderdeel van de Atlantikwall, een z.g. Wehrmachtskantine. Een kantine voor de militairen van de Kriegsmarine en de landmacht te vergelijken met de militaire tehuizen in het Nederlandse leger. Na de capitulatie van het Duitse leger werd het gebouw in gebruik genomen door het…
Read More about Geschiedenis van het Jagershuis.Nieuwe Waterweg
Vandaag is het precies 75 jaar geleden dat Hoek van Holland werd bevrijd. De bevrijding van Hoek van Holland vond later plaats dan het Westland omdat men de overgave van de zwaar bewapende Festung met zo min mogelijk verliezen wilde laten gebeuren. Dankzij het resolute optreden van Captain Hopper van de Royal Navy lukte dit…
Read More about DE BEVRIJDING VAN HOEK van HOLLAND.Oorlog
Op 18 april 1919 gaf de rederij “Bureau Wijsmuller” opdracht tot de bouw van een zeesleper. Het schip werd gebouwd op de scheepswerf “Jonker & Stans” te Hendrik Ido Ambacht. Op 15 maart 1920 werd het schip te water gelaten en kreeg de naam “Brabant”. De sleepboot werd uitgerust met een triple expansie 3 cilinder…
Read More about Ondergang van de zeesleper “Indus”.Oorlog
Op 25 mei 1940 werd Johannes Jannes Jansen door de Duitse bezetter gedemobiliseerd als dienstplichtig militair en uit het Nederlandse leger ontslagen. Hierna pakte hij zijn beroep als stoffenhandelaar weer op. Vervolgens sloot hij zich aan bij een pas opgerichte anti-Duitse illegale organisatie, de OD of Orde Dienst. Hij werd lid van de afdeling Maartensdijk…
Read More about De groep Jansen vlucht voor de Nazi’s naar Engeland.Oorlog
De Britse mariniers. Op zondag 12 mei 1940 te 05.15 uur lopen de Britse torpedobootjagers HMS Verity en Venomous, met aan boord 200 Britse mariniers, de monding van de Nieuwe Waterweg binnen. Zij worden geëscorteerd door de torpedobootjager HMS Wild Swan terwijl er drie Blenheim bommenwerpers boven hen vlogen. Nadat de schepen zijn afgemeerd aan…
Read More about Het eerste en laatste luchtgevecht van Thomas Lowry
Oorlog
Het verhaal van de 1e compagnie van het 2e bataljon van het 40e Regiment Infanterie. De 1e compagnie van het 2e bataljon van het 40e Regiment Infanterie (1-II-40-RI) was vanaf het begin van de mobilisatie in 1939 gelegerd in Zeeuws Vlaanderen, in het rustige dorpje Groede enkele kilometers ten westen van het stadje Breskens. Het…
Read More about De laatste reis van het ss. Prinses Juliana II.Havens
Dit is het verhaal van de ontvoering van drie Nederlandse- en drie Spaanse mannen aan boord van het Spaanse vrachtschip ss. Aizkori Mendi. Het schip werd door haar bemanning gekaapt en van Rotterdam naar Spanje gebracht om zich daar over te geven aan de rebellen van generaal Franco. Spanje was sedert 17 juli 1936[1] gewikkeld…
Read More about De kaping van het vrachtschip ss. AIZKORI MENDI.Defensie
Inleiding. In Rusland brak in oktober 1917 de revolutie uit en werd op 17 juli 1918 de Tsaar met zijn familie vermoord. In diverse steden, ontstonden nu revoluties, waaronder ook communistische. Ook in steden als Parijs en Rome waren rellen. Ook in Duitsland heerste chaos en anarchie. Dit resulteerde in de November revolutie waarbij de…
Read More about Burgerwacht Hoek van Holland.Politie
De drie Hoekse politieagenten 2e klasse werken nu vanuit hun nieuwe politiepost bij het eindstation van de Hoekse lijn. Zij doen hier alle voorkomende werkzaamheden, waaronder als hoofdtaak de surveillance. Vanwege de voortdurende mobilisatie van het leger en de daarbij horende drukke werkzaamheden, zoals vechtpartijtjes en overmatig drankgebruik, vraagt commissaris Jas om uitbreiding van zijn…
Read More about Hoekse politiebureau’s. (Deel 2)Politie
Nadat op 1 januari 1914, Hoek van Holland, een strook land langs de Nieuwe Waterweg en Poortershaven, gemeente Naaldwijk zijn geannexeerd door Rotterdam en C.F. Jas is aangesteld als hoogste ambtenaar in de rang van Commissaris der gemeente Rotterdam te Hoek van Holland wordt hij geconfronteerd met een aantal zaken. Zo moet hij het burgerlijk…
Read More about Hoekse politiebureau’s (deel 1)
Politie
JAN DE HAAN, ALIAS “HAANTJE”. Met de komst van de veerboot naar Engeland werden er twee Rijksveldwachters te Hoek van Holland – gemeente ’s-Gravenzande – gestationeerd. Deze politieambtenaren hielden zich uitsluitend bezig met de uitoefening van de noodzakelijke grenscontrole. Het politietoezicht werd door de gemeenteveldwachter van ’s-Gravenzande uitgeoefend. Op 15 februari 1882 kwam de 27…
Read More about De eerste politieman te Hoek van Holland.
Defensie
Dat het werk van de manschappen van het Korps Torpedisten bijzonder gevaarlijk kon zijn blijkt uit het drama van 14 oktober 1909. Dit drama had een enorme impact op de bevolking en was dagenlang nieuws in de kranten. Op donderdag 14 oktober 1909 om 10 uur vertrokken een barkas met een duikertoestel aan boord, een…
Read More about Het drama van de Torpedisten uit Hoek van Holland.Algemeen
Dit is het verhaal van een markante Hoekse inwoner, een huisarts die, ondanks het feit dat hij maar kort in het dorp werkzaam was, toch een onuitwisbare indruk heeft achter gelaten. In de nieuwe wijk L’Avenue wordt hij herdacht met een laan die naar hem is vernoemd. Aanvankelijk werd de huisartsen praktijk in het kleine…
Read More about Dr. Salomon Diamant, huisarts te Hoek van Holland.Sport
Maandag 29 december 1902 arriveerde Z.K.H. Prins Hendrik te Hoek van Holland om de gaan jagen. Hij werd overgezet met een stoombootje van Rijkswaterstaat naar het vogeleiland De Beer. De prins schoot daar 150 konijnen. Na afloop voer hij met het scheepje van Rijkswaterstaat tot buiten de pieren en terug. Jachtgezelschap. foto, collectie J.L. Ouwendijk
Read More about Prins Hendrik op jacht.Koninklijk Huis
De Duitse Keizer Wilhelm II en zijn echtgenote Keizerin Agusta Victoria brengen met het Keizerlijkjacht het ss. “Hohernzollern” van 1 juli tot 3 juli 1891 een driedaags statiebezoek aan Nederland. Het bezoek begint in Amsterdam en op 3 juli ligt de “Hohernzollern in de haven van Rotterdam. Tijdens de ochtenduren van vrijdag 3 juli 1891…
Read More about Triomftocht Koninginnen door het WestlandHavens
Inleiding. De vletterlieden varen met hun vletten[1] bij de zeehavens de zee op. Zij gaan de binnenkomende zeeschepen tegemoet. Zij gaan naast een zeeschip varen. Hierna slaan zij een enterhaak met een touw aan de reling van het zeeschip waarna zij zich laten voortslepen en via een touw aan boord van het schip klimmen. Aan…
Read More about Het drama van de Hoekse vletterlieden (13 mei 1902)