Historisch Hoek van Holland – Een digitale tijdlijn van het Historisch Genootschap Hoek van Holland

Handel en Middenstand

Bedrijvigheid langs de Nieuwe Waterweg

Written by Gerben, 2025-05-17

Op 1 juni 1893 wordt het laatste stukje van de spoorlijn van Rotterdam naar Hoek van Holland geopend, tussen Maassluis en Hoek van Holland. Vanaf die datum gaat ook de veerboot naar Harwich, die dan nog vanuit Rotterdam vertrekt, een tussenstop in de Hoek maken. De Hoek wordt nu een aantrekkelijke plaats voor bedrijven die…

Kunst en Cultuur

Geschiedenis van de Hoekse amusements- en dansmuziek.

Written by Gerard Stolze, 2025-02-05

Deel 1- periode 1945 – 19601945 – 1950 THE SWING STARS I (later overgegaan in The Rhythm Stars) Net na de 2de wereldoorlog was de vraag om amusement, vooral op muzikaal gebied, groot. De clubs, verenigingen etc. van voor de oorlog pakten de draad zo goed als mogelijk weer op. Qua inwonersaantal was het dorp…

Nieuwe Waterweg

Hendrik van der Laan

Written by Madelein van Baalen, 1944-10-02

Hendrik van der Laan werd geboren in Tolbert, Westerkwartier, Groningen op 24 oktober 1900. Hij was derde kind in een gezin van elf kinderen. Vader was vervener en daarna boer op de zandgrond die hij door het vervenen verworven had van de overheid. Hendriks oudere broer Jan zou de kleine boerderij overnemen. Hendrik werd als…

Algemeen

Bento, een Hoekse goochelaar, bekend in binnen- en buitenland

Written by Simon Mostert, 1989-09-04

Bento was de artiestennaam van Herbertus (Bertus) Grootenboer. Bertus Grootenboer werd op 16 oktober 1924 geboren in Rotterdam als zoon van Herbertus Grootenboer en Elisabeth de Jager. Bertus groeide op in Rotterdam en studeerde aan de Technische school aan de Gordelweg in Rotterdam. Als afgestudeerd fijninstumentenmaker wilde hij horloge- en klokkenmaker worden, maar ging op…

Transport

Herinnering aan de internationale treinen

Written by Peter Lammers, 1978-06-02

Tekst en foto’s Peter Lammers Onderstaand is een dag beschreven op het station Hoek van Holland ergens rond 1978. Daar zaten ze dan in het kamertje bij de achterste perrons van het Hoekse station. Een paar rangeerders, een storingsmonteur en een machinist. Met een sigaretje in de mond zaten ze aan een oude tafel te wachten tot…

Spoorweg

Spoorweg ongeval.

Written by Dirk, 1978-04-17

Op maandag 17 april 1978, omstreeks 14.10 uur stond de stoptrein van Hoek van Holland naar Rotterdam-Centraal (no. 908) langs het perron van station Hoek van Holland-Haven te wachten. Het treinstel bestond uit twee delen en moest om 14.06 uur vertrekken. Op het spoorwegemplacement werd die dag onderhoudswerkzaamheden aan een wissel uitgevoerd. Door een ‘knipperende’…

Kunst en Cultuur

Enkele Hoekse klanken deel 4: Jennifer 1 en 2

Written by Mario van Etten, 1974-01-01

Jennifer werd geformeerd na het uiteenvallen van de band Blue Signal 1974 – 1977 De band Jennifer (1) werd in 1974 geformeerd met o.a. Zang /Bas Henny de Krom (HvH) sologitaar/zang Mario van Etten (HvH) Keyboards …

Kunst en Cultuur

Enkele Hoekse klanken deel 3: Blue Signal

Written by Mario van Etten, 1973-01-01

Blue Signal kwam voort uit de band Electric Colour/Colour Wederom vanwege geluidsoverlast, (de schiettent werd bijna dagelijks in de avond en in het weekend door repeterende en optredende bands gebruikt), en daarbij de politie die regelmatig langskwam na klachten van de overburen vanwege het harde volume, werd er begin 1973 een nieuwe oefenlocatie gezocht en…

Kunst en Cultuur

Enkele Hoekse klanken deel 2: Electric Colour/ Colour

Written by Mario van Etten, 1969-04-01

Joop Hut en Hans Buijing verlieten de band de Free Men (zie deel 1: The Free Men) en Ton Wortelboer die eerder in de Hoekse band Blow Out speelde kwam er als vervangend zanger gitarist bij. Ton de Vos was ondertussen van het idee afgestapt om orgel te gaan spelen, hij kon een Egmond basgitaar met…

Kunst en Cultuur

Enkele Hoekse klanken deel 1: The Free Men

Written by Mario van Etten, 1968-01-01

In 1968 besloten vijf nog jonge Hoekse jongens om een band te beginnen. Ze kenden elkaar nog van de lagere school, en in een beatband spelen gaf je een kans om op te treden voor publiek, en als leuke bijkomstigheid op te vallen bij de meisjes. Joop Hut had een acoustische gitaar, Hans Verhoeckx een…

Algemeen

De Rooms-Katholieke begraafplaats

Written by Henk,

Tot 1932 had Hoek van Holland geen eigen Rooms-Katholieke begraafplaats en de Katholieke bewoners werden toen in Monster begraven. In 1932 is er een begraafplaats aangelegd voor de Katholieke bewoners van Hoek van Holland en deze werd in juni van dat jaar ingewijd. De begraafplaats lag achter de huidige Katholieke kerk ongeveer op de plaats…

Geen categorie

De Troposcatter site te Hoek van Holland

Written by Dirk, 1967-09-21

Inleiding. Hoek van Holland is tijdens haar 150 jarige bestaan als toegangspoort voor de Rotterdamse haven altijd van groot strategisch belang geweest. We vinden in het dorp aan de monding van de Nieuwe Waterweg nog vele zichtbare sporen van haar militaire geschiedenis. Zo vragen veel mensen, bezoekers van Hoek van Holland, bewoners op opvarenden van…

Tourisme en Recreatie

Het Hoekse badje

Written by Gerben, 1966-05-23

Voor kinderen in Hoek van Holland is het altijd van groot belang geweest dat zij leerden zwemmen, met zoveel water om hen heen. Maar het heeft de inwoners van de Hoek lange tijd aan een degelijk zwembad ontbroken. Er wordt daarom al sinds voor de Tweede Wereldoorlog zwemles gegeven in de Berghaven. Al in de…

Nieuwe Waterweg

Op zaterdag 4 mei 1963 passeerden de Waterman en de Groote Beer Hoek van Holland

Foto: Erik Koch, Anefo. Nationaal Archief 2.24.01.05, 915-1211 Licentie CC-BY-SA

Feyenoord naar Lissabon

Written by Henk, 1963-05-04

Op zaterdag 4 mei 1963 passeerden de Waterman en de Groote Beer Hoek van Holland onderweg naar Lissabon met Feyenoord supporters voor de halve finale van de Europacup tegen Benfica. Door de enorme toeloop van ’uitzwaaiers’ kreeg Hoek van Holland te maken met een verkeers-infarct hoewel dat woord toen nog niet in gebruik was. Overigens…

Nieuwe Waterweg

Helemaal links draait ‘het bootje van Prins’, de ‘Europoort’ in de Berghaven naar de ligplaats, een ponton in de hoek van de haven. Tegen het hek staan al fietsen klaar van passagiers voor de volgende afvaart.

(Collectie Henk van der Lugt)

Het bootje van Prins

Written by Henk, 1962-08-31

door Henk van der Lugt Tussen 1935 en 1962 werd de veerdienst tussen Hoek van Holland en De Beer verzorgd door de heer Arij Prins. Het veer kwam daarom bekend te staan als ‘het bootje van Prins’ en werd een begrip, niet alleen in Hoek van Holland, maar ook in de regio en daarbuiten. De Fastferry van de…

Defensie

Militairen naar Nieuw Guinea.

Written by Dirk, 1960-09-30

Vrijdag 30 september 1960 lag het troepentransportschip Groote Beer aan de Harwichkade te Hoek van Holland. Het passagierschip was de avond ervoor al afgemeerd. De Groote Beer, de Waterman en het Zuiderkruis waren drie passagiersschepen welke bij de overheid in gebruik waren en werden ingezet voor het vervoer van repatrianten uit Nederlands Indië, het vervoer…

Algemeen

De 'Bermuda' na het rechtzetten bij Hoek van Holland. Rechts het bergingsvaartuig 'Zeewolf' van Van den Akker.

Collectie Peter Jansen

De ondergang van de coaster Bermuda

Written by Henk, 1960-01-20

Geschreven door Simon Mostert. Woensdag 20 januari 1960. Een zware zuidwesterstorm aantrekkend tot windkracht elf teistert de Hollandse kust. De coaster ‘Bermuda’ is vanuit King’s Lynn (GB) met 125 ton gerst onderweg naar Antwerpen. Aan boord zijn vijf bemanningsleden, waarvan er vier nog geen twintig jaar oud zijn. Op ongeveer 4 mijl noord-noord-westelijk van Hoek…

Defensie

VAFAMIL CAMPING HOEK van HOLLAND.

Written by Dirk, 1960-01-01

Bij veel bewoners van het dorp Hoek van Holland en omgeving was het weinig bekend dat er, diep verscholen in de prachtige duinen van Hoek van Holland een camping voor militairen en hun familie was gelegen. Deze Vafamil camping was gevestigd aan de Strandweg 15, in het zogenaamde ‘Vinetaduin’[1] te Hoek van Holland, gemeente Rotterdam….