
Bedrijvigheid en verwarring langs de Nieuwe Waterweg
Op 1 juni 1893 wordt het laatste stukje van de spoorlijn van Rotterdam naar Hoek van Holland geopend, tussen Maassluis […]
Op 1 juni 1893 wordt het laatste stukje van de spoorlijn van Rotterdam naar Hoek van Holland geopend, tussen Maassluis […]
Tekst en foto’s Peter Lammers Onderstaand is een dag beschreven op het station Hoek van Holland ergens rond 1978. Daar zaten ze […]
Op maandag 17 april 1978, omstreeks 14.10 uur stond de stoptrein van Hoek van Holland naar Rotterdam-Centraal (no. 908) langs […]
Jennifer werd geformeerd na het uiteenvallen van de band Blue Signal 1974 – 1977 De band Jennifer (1) werd in […]
Blue Signal kwam voort uit de band Electric Colour/Colour Wederom vanwege geluidsoverlast, (de schiettent werd bijna dagelijks in de avond […]
Joop Hut en Hans Buijing verlieten de band de Free Men (zie deel 1: The Free Men) en Ton Wortelboer die […]
In 1968 besloten vijf nog jonge Hoekse jongens om een band te beginnen. Ze kenden elkaar nog van de lagere […]
Tot 1932 had Hoek van Holland geen eigen Rooms-Katholieke begraafplaats en de Katholieke bewoners werden toen in Monster begraven. In […]
Inleiding Hoek van Holland is tijdens haar 150 jarige bestaan als toegangspoort voor de Rotterdamse haven altijd van groot strategisch […]
Voor kinderen in Hoek van Holland is het altijd van groot belang geweest dat zij leerden zwemmen, met zoveel water […]
Op zaterdag 4 mei 1963 passeerden de Waterman en de Groote Beer Hoek van Holland onderweg naar Lissabon met Feyenoord […]
Tussen 1935 en 1962 werd de veerdienst tussen Hoek van Holland en De Beer verzorgd door de heer Arij Prins. […]
Vrijdag 30 september 1960 lag het troepentransportschip Groote Beer aan de Harwichkade te Hoek van Holland. Het passagierschip was de […]
Geschreven door Simon Mostert. Woensdag 20 januari 1960. Een zware zuidwesterstorm aantrekkend tot windkracht elf teistert de Hollandse kust. De […]
Bij veel bewoners van het dorp Hoek van Holland en omgeving was het weinig bekend dat er, diep verscholen in […]
1960 – 1961 De Libellen De jaren 60 van de 20ste eeuw breken aan. Een nieuwe generatie krijgt interesse voor […]
Van 1946 tot 1961 was midden in het dorp Hoek van Holland een groot Brits legerkamp gevestigd. Het Transitcamp van […]
Door de jaren is Hoek van Holland getuige geweest van veel scheepsrampen. De brand op de Artemis op zaterdag 7 […]
In de jaren 30 liet huisarts J.M. Knip aan de ’s-Gravenzandseweg op nr. 314 een huis met praktijk bouwen. Bij […]
Op het eerste jaar (1950) na bezit het Historisch Genootschap Hoek van Holland alle jaargangen van het voormalige weekblad ‘De […]
Op donderdag 7 juni 1956 werd de vernieuwde winkel van Haaksman aan de Prins Hendrikstraat in Hoek van Holland geopend. […]
In 1955 werden er bij het station Hoek van Holland Haven twee nieuwe perrons in gebruik genomen ten behoeve van […]
In 1955 werd het sportcomplex aan de Rondgang in gebruik genomen. Het bestond toen uit drie (gravel) tennisbanen, die in […]
Van 17 juli tot 6 september 1953 werd in Hoek van Holland de tentoonstelling ‘Kust en Branding’ georganiseerd op initiatief […]
In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 trekt een zware noordwesterstorm over Nederland heen. In combinatie met […]
Door Henk van der Lugt. Op 9 maart 1872 voer het eerste zeeschip door de Waterweg. Daarna is het slechts […]
De VIVO (Vrijwillige Inkoop- en Verkoop Organisatie) was een kruideniersketen die in 1942 werd opgericht als samenwerkingsverband van onafhankelijke kruideniers. […]
Op zaterdagmorgen 1 maart 1952, omstreeks zes uur, liep het stoomschip ‘Waterland’ tijdens dikke mist op de westzijde van de […]
Bento was de artiestennaam van Herbertus (Bertus) Grootenboer. Bertus Grootenboer werd op 16 oktober 1924 geboren in Rotterdam als zoon […]
Op 1 augustus 1950 liep een bijna vijftig jaar oud contract tussen het Rijk en L. Smit & Co’s Internationale […]
Van 1949 tot 1970 zijn er in Nederland zo’n 15 duizend woningen geproduceerd volgens het bouwsysteem ‘Korrelbeton’. In de Prins […]
De Huydecoperstraat ligt in het gedeelte van het dorp welk men de “Nieuwe Hoek” noemt. Dit in tegenstelling tot het […]
Door Simon Mostert Uit het verhaal van nabestaande Teunis van Oosten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog is Hoek van Holland onderdeel […]
Geschreven door Simon Mostert Hoek van Holland, 28 december 1945 De 2e wereldoorlog is net een paar maanden voorbij en de […]
Het Jagershuis te Hoek van Holland was tijdens de Tweede Wereldoorlog, als onderdeel van de Atlantikwall, een z.g. Wehrmachtskantine. Een […]
1945 – 1950 THE SWING STARS I (later overgegaan in The Rhythm Stars) Net na de 2de wereldoorlog was de […]
Vandaag is het precies 75 jaar geleden dat Hoek van Holland werd bevrijd. De bevrijding van Hoek van Holland vond […]
Omdat de oorlog na 1940 voortduurde moest er ook steeds aanvoer blijven plaatsvinden van goederen zoals munitie. Er waren in […]
Hendrik van der Laan werd geboren in Tolbert, Westerkwartier, Groningen op 24 oktober 1900. Hij was derde kind in een […]
In juni 2020 werden de arrestantenkaarten van de Rotterdamse Gemeentepolitie uit de Tweede Wereldoorlog gedigitaliseerd door het Stadsarchief Rotterdam. Er […]
De Zeetoren is in 1942 gebouwd als onderdeel van de Atlantikwall. De toren huisvestte een radar van de Kriegsmarine die […]
Op 14 september j.l. onthulde burgemeester Aboutaleb het Engelandvaardersviaduct, de fietsbrug over het metrospoor nabij de Maeslantkering. Dit deed hij […]
Op de hoek van de Rietdijkstraat en de 1e Scheepvaartstraat in Hoek van Holland staat een groot pand met een […]
Het verhaal van de 1e compagnie van het 2e bataljon van het 40e Regiment Infanterie. De 1e compagnie van het […]
De strandboulevard Op 9 januari 1939 stak burgemeester Oud van Rotterdam de eerste spade in de grond voor de aanleg […]
Dit is het verhaal van de ontvoering van drie Nederlandse- en drie Spaanse mannen aan boord van het Spaanse vrachtschip […]
Van 31 juli tot en met 9 augustus 1937 vond in Vogelenzang, bij Hillegom, de 5e padvinders Wereldjamboree plaats.Tegenwoordig zouden […]
Een jaar na het dodelijke ongeval van 31 oktober 1935 was het weer raak op dezelfde overweg. Op donderdag 5 november […]
Op donderdag 31 oktober 1935 vond er op de onbewaakte overweg aan de Slachthuisweg in Hoek van Holland een dodelijk […]
Na het winnen van de Duitse verkiezingen in november 1932 werd Hitler op 30 januari 1933 door de rijkspresident, Paul […]
Nadat op 1 juni 1893 de spoorlijn naar Hoek van Holland in gebruik was genomen en ook de Harwichboten Hoek […]
Tegenwoordig is radar niet meer weg te denken in de scheepvaart waardoor vertraging tijdens mistperiodes zeer sterk is teruggedrongen. Radar […]
Enige tijd geleden kreeg het Historisch Genootschap een exemplaar van het boekje ‘De Badplaats Hoek van Holland’ uit 1928. Omdat het […]
Op zaterdag 3 december 1927 is het uitgaande Amerikaanse stoomschip ‘Innoko’ tegen de oostzijde van de Amerikasteiger, de latere Fruitsteiger, […]
Vanwege de Eerste Wereldoorlog ligt in heel Nederland de bouw van woningen nagenoeg stil, waardoor er overal grote woningnood ontstaat. […]
Recreatieoord Hoek van Holland, de houten kampeerstad van Rotterdam aan zee, wordt beschouwd als het oudste vakantiepark van Nederland. Toen […]
Inleiding. In Rusland brak in oktober 1917 de revolutie uit en werd op 17 juli 1918 de Tsaar met zijn […]
De drie Hoekse politieagenten 2e klasse werken nu vanuit hun nieuwe politiepost bij het eindstation van de Hoekse lijn. Zij […]
Onze secretaris, Gerben Visser, vond tijdens de ombouw van de trein naar de metro op het terrein waar de Hoekse […]
Hoek van Holland heeft de eerste 40 jaar van haar bestaan geen straatnamen gehad. Althans, niet officieel. In ’s-Gravenzande, waar […]
In de Eerste Wereldoorlog werden via het neutrale Nederland diverse malen Britse en Duitse gewonde krijgsgevangen tegen elkaar uitgewisseld. Het […]
Op 1 januari 1914 wordt Hoek van Holland door Rotterdam geannexeerd. Al snel hierna, op 1 augustus 1915, wordt het […]
Het stukje duin dat wij nu kennen als het Roomse duin, maakte ooit deel uit van de Spanjaardsduinen. Deze duinen […]
Hoek van Holland hoorde vanaf haar ontstaan bij de gemeente ’s-Gravenzande. Echter met de komst van het spoor en de […]
Nadat Hoek van Holland in 1914 bij Rotterdam kwam, huurde de gemeente Rotterdam het strand van strandpaal 117 tot aan […]
Nadat op 1 januari 1914, Hoek van Holland, een strook land langs de Nieuwe Waterweg en Poortershaven, gemeente Naaldwijk zijn […]
JAN DE HAAN, ALIAS “HAANTJE”. Met de komst van de veerboot naar Engeland werden er twee Rijksveldwachters te Hoek van […]
Hoek van Holland hoorde vanaf haar ontstaan bij de gemeente ’s-Gravenzande. Het ontbrak echter aan voorzieningen als bestrating, straatverlichting en […]
Op zondagmorgen 27 januari 1901 lag het stoomschip ‘Holland’ van de ‘Nederlandse Stoomboot maatschappij’ (voorganger Batavierlijn) aan de kade in […]
De Hoek-van-Holland-lijn. Voor den dienst tusschen Hoek van Holland en Harwich is wederom een nieuw Turbine-stoomschip, de ‘St. Petersburg’, zusterschip […]
Dat het werk van de manschappen van het Korps Torpedisten bijzonder gevaarlijk kon zijn blijkt uit het drama van 14 […]
In de vroege ochtend van donderdag 21 februauri 1907 voltrekt zich een ramp voor de Hoekse kust. Het s.s. Berlin, […]
Dit is het verhaal van een markante Hoekse inwoner, een huisarts die, ondanks het feit dat hij maar kort in […]
Maandag 29 december 1902 arriveerde Z.K.H. Prins Hendrik te Hoek van Holland om de gaan jagen. Hij werd overgezet met […]
Inleiding. De vletterlieden varen met hun vletten[1] bij de zeehavens de zee op. Zij gaan de binnenkomende zeeschepen tegemoet. Zij […]
Op 20 december 1893, dus ruim een half jaar nadat de spoorlijn in gebruik was genomen, werd aanbesteed ’het maken […]
Op 1 juni 1893 meert de eerste Harwichboot in Hoek van Holland. Op die dag wordt tevens de spoorlijn tussen […]
De Duitse Keizer Wilhelm II en zijn echtgenote Keizerin Agusta Victoria brengen met het Keizerlijkjacht het ss. “Hohernzollern” van 1 […]
Wij vernemen. zegt de R. Ct., dat aan den Hoek van Holland een barak wordt ingericht voor de verpleging, zoo […]
De toestand van de Nieuwe Waterweg is onvoldoende. De vaarweg wordt bij Hoek van Holland steeds ondieper. Twee stoomschepen komende […]
Door Henk van der Lugt Op 9 maart 1872 vaart het eerste zeeschip, de Harwichboot Richard Young, door de Doorgraving van […]